Hvørjir eru royndarhættirnir til útstoytkatalysatorar?

Sjónligt eftirlit:Kanna útstoytkatalysatorin fyri skaða og ovurhiting undir koyring. Eftir at tú hevur lyft akfarið, skalt tú kanna katalysatorflatuna fyri buldrum. Týðiligar buldur og rispur vísa á møguligan skaða á katalysatorburðarevninum. Eygleið katalysatorhúsið fyri álvarsligum mislitblettum ella smáum bláligum-lilla merkjum. Kanna fyri sera merkiligum myrkum gráum blettum í miðjuni á katalysatorverjudekkinum; hesi vísa, at katalysatorurin er ovurhitin og at neyðugt er við nærri eftirliti.

Baktrýstroynd:Bora hol á hóskandi stað á útstoytrørinum fremst á útstoytkatalysatorinum og set ein trýstmátara saman. Starta motorin og máta útstoyt móttrýstið við tómgongd og 2500 rpm. Um útstoytmóttrýstið ikki fer upp um ávísa markið hjá motorinum, er katalysatorburðarevnið ikki sperrað.

Vakuumroynd:Set ein vakuummátara í inntøkumanifoldina, seta motorin í gongd og økja stigvíst ferðina frá tómgongd til 2500 snúningar um minuttin. Eygleið broytingarnar í vakuummátaranum. Um vakuumstøðið fellur á hesum støði, skalt tú halda motorferðina á 2500 rpm. Um vakuumniveauavlesingin fellur munandi aftaná, vísir tað, at útstoytkatalysatorurin er sperraður.